趣味

2019年4月25日 (木)

冬タイヤから 夏タイヤへ

毎年

桜の花が半ばを過ぎる頃に

タイヤの履き替えをします・・・、

①冬タイヤの状態
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(↑)タイヤ部を拡大(↓)
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②しまっておいた夏タイヤを出してきたところ!
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③ジャッキUPしてタイヤの脱着・・、
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④夏タイヤに履き替えました!
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⑤冬タイヤ(スタッドレス)には二種類のスリップサインがあります!
●一つはスタッドレスとしてこれ以上は使わないでサイン。
●二つ目は車のタイヤとして夏場でも使わないでサイン。
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⇕ ⇕ ⇕ (↓)下記写真の丸印の所  ⇕ ⇕ ⇕
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タイヤが減ってくると・・、
●スタッドレスサインとタイヤ表皮がつながります。そうなると冬タイヤの機能は無しです。
写真のようにサインがしっかり残っていても古くなったスタッドレスはゴム弾力性に欠けて雪道は危なくなるのがスタッドレスの特徴です。
●スタッドレスを夏も履いてる吾人もいてるのですが、タイヤとしてのスリップサイン(緑の丸部分)がタイヤ表皮と繋がったら夏でも走ってはダメのサインです。

⑥外した冬タイヤは、溝に挟まった小石など取り除いて
洗って、乾いたら鉄ホイール部の錆びなど来ないように
軽くクリアー塗装をしてから保管場所へ・・、
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こんなことするのが好きな私、
一応 タイヤナット(ねじ)は

締めすぎるとボルト(ねじ棒)破損、
しいてはタイヤ脱落事故につながるので

トルクレンチ(締め付け力を設定できるネジ回し)で
締め付けすぎないように規定値で締め付けます。

楽しい時間でした!

カメラ:S5 IS [撮影、先日晴れた日、自宅にて]

2019年3月21日 (木)

車のスマートキー

鍵を持っていれば
ポケットに入れていても
ポシェットに入れていても
指先でドアノブをタッチすればドアが開けられるしエンジンも始動出来る・・、
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自動車メーカーによって
この鍵の呼び名とか形状は色々の様だが使い方は皆同じ・・・、
この鍵はお察しの通り中に電池が入っていて
電波を出して、自動車本体からの電波の交信にて、
その目的の用が足せるわけです。
しかし
長い間 使っていると電池が切れてしまい その動作が出来なくなります。
自動車購入てんにて
電池交換頼むと「1500円+消費税」の金額が掛かる。
なので
自分でやって見た!
まず「鍵」に仕込まれてる機械式の鍵
(万が一の時は以前の自動車のようにこの鍵でドアが開けられますが
セキュリティが掛かってる場合はクラクションが鳴りだすので注意下さいね)。
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・・・で、機械式鍵を取り出してから
本体の鍵を開けて
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中に入ってるボタン電池と同型電池を
電気店(or スパー、ホームサンター)などで
買って来れば電池代金1個 「今回240円+消費税」で済む!
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ボタン電池をセットし終えれば
分解した工程の逆順序で組めば完了!
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こんなことしてると
楽しい私。
それに倹約も出来るし
一石二鳥!
カメラ:S5 IS

2018年12月16日 (日)

冬タイヤ

そろそろ冬の気配がちかよってきましたので

車のタイヤを夏用から

冬タイヤ(スタッドレス)に入れ替えました。

例によって しまっておいた冬タイヤを出してきたところ!Img_0148_r

早速
後輪を ジャッキアップ!
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後輪を外したところ、、、
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前輪を外したところ!
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後輪、前輪 それぞれ冬タイヤにした所・・、
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大分 減ってきてる冬タイヤなれど
当地での雪は
滅多に降らないし町中走行 降雪時はゆっきり走れば
まだ使えそうなので装着しました。

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夏タイヤは
溝に挟まってる小石を取り除いて
水洗いして乾かしてから
しまいます。

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これで
雪が降っても安心です。
ただし
どんな時でも運転には油断は禁物です。

東京の警察から安全運転表彰 1回
地元の警察から安全運転表彰 2回
県警本部から   安全運転表彰 1回
それぞれ表彰されてるので
車運転はますます安全運転を心がけたいと思っています。

でもね
世間のニュースに良くある事故
アクセルとブレーキを間違えて建物に突っ込む
そんな
年齢になってきてるので
より
心引き締めて運転をと思っています。

カメラ:S5 IS

【追伸】
まだ暫くの間、
多忙なのでその時はコメントレスが遅れるかもですし、
ブログUPも間が空くかもです・・・、
なのでよろしくお願い申します。

2018年11月14日 (水)

望遠ズーム

散歩で立ち寄る「たつのこ山」の天辺から

西の空、夕空をみてると

週のうち 2~3回は同じコースを飛んでくる飛行機がある。

西の空から 東へ向かって飛ぶ飛行機

空高く

肉眼では飛行機が点ほどの大きさだけど

飛行機雲があるので分かるぐらい。

望遠で撮ってみた!

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頭上を飛んで行く

もう少し ズームして見た

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(↑)これでズーム限界・・、

なのでトリミングしてみた(↓)

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おォ~ッ!

韓国の飛行機だ!

しかも 今では珍しい4発エンジンなのでジャンボ機かな!

かなりの上空なので外国発、外国行きなのと思われる。

・・・、

今まで撮った飛行機写真を探してみた
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昨年12月に撮った写真を見つけました。多分 同機種だと思う!
この飛行機は成田空港 行き なのでかなり低空です。

・・・、

飛行機も良く見ていると色んな国の飛行機が飛び交ってる・・、。

「たつのこ山」から空を見てると

成田空港発着の飛行機

羽田空港発着の飛行機

いろいろ

飛び交うので面白い!

カメラ:SX50 HS

2018年10月31日 (水)

タイヤの履き替、他 夕焼け。

①タイヤの履き替え!

まづは

タイヤが減ってきましたのでタイヤショップにて

タイヤの履き替えをしました。

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(↑)減ったタイヤ。まだスリップサインは出てないが、ゴムが硬質化して、ロードノイズも大きくなってきたし、雨の日の制動距離は格段に長くなるので、事故ってからでは遅いし、思い切って新しいタイヤの履き替えです。ここまでこの夏タイヤの走行距離 51,444kmの減り具合です。
(冬場は冬タイヤを履きますので今現在の車の走行計は76,655kmです)

(↓)新しいタイヤは、こうして比べると溝が深いです。

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(↑)新しいタイヤで走ってみると、ロードノイズは静かで、乗り心地も良くなって。

ちなみに
私が今までタイヤ履き替えまで一番走った距離は、

下記(写真2枚)メモでお分かりのように
105,039km履き替えなしで走ったのがロングラン記録です。

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タイヤの話ここまでです。

・・・ ・ ・・・

②夕焼け空!

こうしてみると、タイヤの話より景色に関する写真の方がはるかに良いですね!

10月30日午後5時過ぎ、西の夕空です。

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肉眼では富士山とスカイツリーがハッキリ見えるんですが

写真ではわかりにくいですね!

なので「矢印」を付けてみました!

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富士山をズームUPしてみました。

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スカイツリーもズームUPです。

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夕景色、クリックで大きくなりますので拡大も見てくださいね!

散歩コース「たつのこ山」の天辺から夕空を見ると

このように

富士山、スカイツリーが見えると

周囲に居らっしゃる10数人の御仁 みな楽し気

私も楽しい。

至福のひと時!

カメラ:SX50 HS

2018年10月30日 (火)

焦点ボケ!

面白いなぁ~ッ!

これ 何だ!??

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何だ!??

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何だ 何だ!???

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少し引いてみたけど、まだ丸丸!?

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カメラの焦点を合わせてみましょッ!

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そう! 水滴なんです!

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ある雨上がりの朝
車のボンネットを開けたら
朝陽に
輝いた水滴に 思わず パチリ パチリ パチリッ!のシャッターです。


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本当はね!

朝陽に輝いてた水滴が

虹色に輝かなきかなって色々撮ってみたがダメでした!

何故って以前に

葉先の小さな滴が朝陽に当たって虹色っぽく

輝いてたので そうならないかなと思いましたが

残念でした!

ただの ボケ写真で 失礼しました!

カメラ:SX50 HS

2018年10月25日 (木)

ムーン フライト

久々に

夕闇に浮かんだお月さまを撮ってみました!

写真は10月24日の夕刻(10月25日が満月です)

私の散歩コース「たつのこ山」の天辺から

眼下に広がる陸上競技場の向こう

東の空に浮かび上がってきたお月様は雲の霞みに おぼろげ・・、

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。。。、

月はさらに昇って たなびいた雲の上へ・・、

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すっかり 雲の上へ昇ってきたお月様!

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成田発の飛行機が重なるムーンフライト!

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少し時間をおいて
再び
ムーンフライトに出会えて ラッキーな日でした!


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上記2枚、合成違います。
クリック拡大すると
ジェットエンジンの排気が空気のよどみに写る・・・

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沢山の飛行機が飛ぶ夕刻なのに
めったに
ムーンフライトには出会えないんですよ!

・・・

反対側の西空を観れば
すっかり
とばりが おりて 夜景が美しい 静かな わが町・・、


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散歩の途中

立ち寄った「たつのこ山」の天辺で

しばし 夜風に吹かれながら

束の間の幸せ時間。ラッキー! でした。

カメラ:SX50 HS

2018年10月14日 (日)

今日は「鉄道の日」

10月14日の今日は「鉄道の日」とニュースで言ってましたので・・・、、

たまたま

近所にある蒸気機関車を写真に収めたのは10月12日の事、

なので

今日の、この日にあやかって写真をUPしてみました!

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ピストン ロッド もシンプルですが動作基本は
蒸気機関車 皆おなじ構造・・、(↓)。

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運転室!
機械だらけですね!(↓)。

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運転手さんが見る
機関車の前方は、かなり先の方を見て走るんだろうなと思う。

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さぁ~ッ!
車を降りて
自浮き機関車の乗って
古の昔へを 懐古へと走ろうか・・、

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今日の今、
ブログ記載していて、
私が
子供の頃に遊んだ「鉄道模型」を思い出して
押し入れから出してきて 記念撮影!
左側の小さいのが HOゲージ(1/80 スケール)
右のやや大きいのが Oゲージ(1/45 スケール)
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↑(みかん は大きさ比較)


「鉄道の日」とのニュースに

子供の頃へと誘われました!

カメラ:SX50 HS

2018年10月10日 (水)

電気自動車 “ 日産 リーフ ”

日産自動車のホームページに

オール電気自動車 日産「リーフ」を

一泊二日で試乗貸し出しをやっていたので

ネットにて申し込みして

借りてみた!

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ニッサン「リーフ」、

このモデルは二代目のモデルだ!

以前

初代モデルも試乗したことがありましたが

今回のモデルは

色々な装備やシステムが進化していて

車庫入れなど全自動で車が勝手に動くのは凄い!

ほか

前を走る車に、自動で付いて走ったりする。

他にもいろいろな最新設備が車をコントロールする。

早速、

搭乗して走ってみると

力強さはものすごい のと加速の凄さは群を抜く、

フィーリングは

まるで 高級スポーツカー なみ、

そして

走っていても

とにかく 静かなのには驚かされた。

初代リーフと異なって

バッテリーの持ちが凄いので心配なく走れそう!

今までのエンジンで走る自動車とは全く別次元の車でした!

カメラ:SX50 HS

2018年9月27日 (木)

熱帯魚 加温

このところ

我が家の 熱帯魚 ブログUP ご無沙汰でしたが・・、

季節的に気温も下がってきて

昨夜 今季初めての水温低下による

加温スイッチ(自動)が入りました!

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一番の最盛期は

我が家で孵化育てた「エンゼルフィッシュ」が140尾育てていたが

あまの多さに

熱帯魚やさんに 大分 引き取ってもらいました。

それでもひと時は沢山のエンゼル、

それぞれ

天寿をまっとう して

段々と その数も減り

今、エンゼルは 3尾だけが

苔生す90cm水槽 悠々と泳ぎます。

水量約160Lの中で

小さな熱帯魚(コリドラス、グローライトテトラ)数匹と暮らしてますので

エンゼルはビックリするほど大きくなってます。

水槽の模様替えを考えたるので

今は熱帯魚を新しく増やしませんが

この水槽に泳ぐ熱帯魚は悠々自適

寒さ知らずで

呑気な暮らしです。

でもね、

あまりの苔生すので、少し水槽掃除しないと

観賞魚 じゃなくなっちゃうかも!

【追加写真】
エンゼル 我が家での生い立ち!
2011年11月27日(↓)
孵化してて、小さな目高見たかったです。
エンゼルが小さくて、水槽ガラスにルーペを 充ててのの撮影。

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2012年3月17日(↓)
ここまで育てば、もう大丈夫!。

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2015年6月15日(↓)
育ってきたので 大分混雑になってきた!

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この時点での、エンゼルは62尾 だった記憶です。

何年かたち現在は
水槽内もエンゼル3尾、ほかグローライトテトラ とコリドラスなど数匹に・・・、


カメラ:SX50 HS (追加写真 S5 IS)

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